今年以來(lái)，汽車(chē)運(yùn)輸船運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲，并屢創(chuàng)新高。記者注意到，目前汽車(chē)運(yùn)輸船租金水平已經(jīng)較2年前低點(diǎn)上漲近10倍，上市公司掀起“搶船”熱。對(duì)于汽車(chē)運(yùn)輸船運(yùn)價(jià)大幅上漲的原因，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)信息部副主任曹博在接受記者采訪時(shí)表示：“主要因?yàn)樾枨笤鏊龠h(yuǎn)超供給。”從去年以來(lái)，全球以新能源汽車(chē)為主的需求大幅增長(zhǎng)，特別是中國(guó)汽車(chē)出口大增，帶動(dòng)了汽車(chē)海運(yùn)需求大幅提升。但在供給端，2016年以來(lái)，汽車(chē)運(yùn)輸船的新造船訂單量較少，目前運(yùn)力處于低位，造成了供需的嚴(yán)重不平衡。（上海證券報(bào)）