信達(dá)證券指出，智駕政策逐步放開，智能化有望帶動汽車及零部件行業(yè)相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步增長。中國首批L3級自動駕駛車型已獲得準(zhǔn)入許可，標(biāo)志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。特斯拉在奧斯汀啟動無乘員Robotaxi路測，小鵬汽車也獲得L3級自動駕駛道路測試牌照，并計劃2026年推出量產(chǎn)的L4級自動駕駛車型。此外，中國一汽計劃2027年量產(chǎn)固態(tài)電池并首搭紅旗旗艦車型，廣汽集團(tuán)啟動自主品牌BU改革，推動昊鉑與埃安品牌渠道融合。歐盟將放棄2035年內(nèi)燃機(jī)禁令，可能允許部分非電動汽車?yán)^續(xù)銷售。這些進(jìn)展表明汽車行業(yè)在智能化、新能源等領(lǐng)域持續(xù)突破，政策環(huán)境逐步優(yōu)化，為行業(yè)增長提供動力。

汽車ETF（516110）跟蹤的是800汽車指數(shù)（H30015），該指數(shù)從市場中選取涉及整車制造、零部件供應(yīng)及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映汽車行業(yè)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。800汽車指數(shù)聚焦于汽車行業(yè)，具備較強(qiáng)的行業(yè)代表性與市場影響力，其風(fēng)格配置偏向成長型，適合關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展前景的投資者。

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