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新能源車(chē)ETF(159806)收漲超0.7%,政策與消費(fèi)升級(jí)驅(qū)動(dòng)前景

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2026-02-24 15:26:10

2月24日,新能源車(chē)ETF(159806)收漲超0.7%,政策與消費(fèi)升級(jí)驅(qū)動(dòng)前景。

東吳證券指出,固態(tài)電池具備寬溫域、高能量密度及高安全性,天然適配太空領(lǐng)域。太空環(huán)境具有真空、極端溫差和高輻射等特點(diǎn),固態(tài)電池工作溫域?qū)挕踩愿卟黄鸹?、抗輻射不產(chǎn)氣鼓包,且能量密度高有助于降低發(fā)射成本。預(yù)計(jì)固態(tài)電池在衛(wèi)星等領(lǐng)域每年需求有望達(dá)幾十甚至上百GWh,進(jìn)一步打開(kāi)想象空間。產(chǎn)業(yè)化方面,政策端是核心驅(qū)動(dòng)力,國(guó)家多部門(mén)重點(diǎn)支持,目標(biāo)27年實(shí)現(xiàn)裝車(chē)示范運(yùn)營(yíng)。2025年產(chǎn)業(yè)化加速,上半年車(chē)規(guī)級(jí)電芯下線,下半年中試線落地。2026年進(jìn)入關(guān)鍵期,邊際變化從電芯轉(zhuǎn)為Pack,上半年P(guān)ack下線并開(kāi)啟裝車(chē)路試驗(yàn)證,下半年預(yù)計(jì)GWh級(jí)量產(chǎn)線落地,核心催化在于量產(chǎn)線招標(biāo)及車(chē)型路試進(jìn)展。預(yù)計(jì)27年小規(guī)模量產(chǎn),30年大規(guī)模商業(yè)化,開(kāi)啟萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。

新能源車(chē)ETF(159806)跟蹤的是CS新能車(chē)指數(shù)(399976),該指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取涉及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,包括上游材料、中游零部件及下游整車(chē)制造等環(huán)節(jié),以反映新能源汽車(chē)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。CS新能車(chē)指數(shù)聚焦于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),涵蓋從上游材料、中游零部件到下游整車(chē)制造等環(huán)節(jié),該指數(shù)反映新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)表現(xiàn),具有較高的成長(zhǎng)性和科技屬性。

風(fēng)險(xiǎn)提示:提及個(gè)股僅用于行業(yè)事件分析,不構(gòu)成任何個(gè)股推薦或投資建議。指數(shù)等短期漲跌僅供參考,不代表其未來(lái)表現(xiàn),亦不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的承諾或保證。觀點(diǎn)可能隨市場(chǎng)環(huán)境變化而調(diào)整,不構(gòu)成投資建議或承諾。提及基金風(fēng)險(xiǎn)收益特征各不相同,敬請(qǐng)投資者仔細(xì)閱讀基金法律文件,充分了解產(chǎn)品要素、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及收益分配原則,選擇與自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力匹配的產(chǎn)品,謹(jǐn)慎投資。

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