美國取消關稅利好新能源行情，3月13日，新能源車ETF（159806）大漲超2% 消息面上，美國決定不對中國進口的電池材料加征關稅。美國國際貿易委員會發(fā)現進口未對國內產業(yè)造成損害。 相關機構表示，美國國際貿易委員會近日決定不對中國進口的電池材料加征關稅，認定進口未對國內產業(yè)造成損害。此前美國商務部于2月11日發(fā)布公告，對原產于中國的鋰電負極材料作出反傾銷與反補貼終裁，擬對特定中國出口企業(yè)征收93.5%的反傾銷稅，其他中國出口商適用102.72%的反傾銷稅，疊加66.82%至66.86%的反補貼稅后，綜合稅率高達160.32%至169.58%。此次政策反轉有望為新能源企業(yè)進一步打開美國市場的增長空間。 上海證券指出，行業(yè)正加速電動化與智能化進程。比亞迪發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術，攻克了“充電慢”和“低溫充電難”的世界性難題，并發(fā)布“閃充中國”戰(zhàn)略，推動新能源汽車充電邁入閃充時代。同時，補能網絡建設加快，極狐汽車與寧德時代“巧克力換電”達成深度合作，廣汽埃安規(guī)劃未來三年換電站規(guī)模增至5000座以上，共同構建便捷的新能源補能新生態(tài)。在智能化領域，華為乾崑發(fā)布全球量產最高規(guī)格的896線激光雷達，L4級自動駕駛卡車企業(yè)卡爾動力完成超1億美元B輪融資，資金將用于擴大車隊規(guī)模及研發(fā)投入，推動自動駕駛技術在干線物流領域的商業(yè)化應用。 新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數（399976），該指數從滬深市場中選取涉及鋰電池、電機電控、整車制造及充電樁等關鍵業(yè)務的上市公司證券作為指數樣本，以反映新能源汽車相關上市公司證券的整體表現。 風險提示：提及個股僅用于行業(yè)事件分析，不構成任何個股推薦或投資建議。指數等短期漲跌僅供參考，不代表其未來表現，亦不構成對基金業(yè)績的承諾或保證。觀點可能隨市場環(huán)境變化而調整，不構成投資建議或承諾。提及基金風險收益特征各不相同，敬請投資者仔細閱讀基金法律文件，充分了解產品要素、風險等級及收益分配原則，選擇與自身風險承受能力匹配的產品，謹慎投資。