美國取消關(guān)稅利好新能源行情，3月13日，新能源車ETF（159806）大漲超2% 消息面上，美國決定不對中國進(jìn)口的電池材料加征關(guān)稅。美國國際貿(mào)易委員會(huì)發(fā)現(xiàn)進(jìn)口未對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成損害。 相關(guān)機(jī)構(gòu)表示，美國國際貿(mào)易委員會(huì)近日決定不對中國進(jìn)口的電池材料加征關(guān)稅，認(rèn)定進(jìn)口未對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成損害。此前美國商務(wù)部于2月11日發(fā)布公告，對原產(chǎn)于中國的鋰電負(fù)極材料作出反傾銷與反補(bǔ)貼終裁，擬對特定中國出口企業(yè)征收93.5%的反傾銷稅，其他中國出口商適用102.72%的反傾銷稅，疊加66.82%至66.86%的反補(bǔ)貼稅后，綜合稅率高達(dá)160.32%至169.58%。此次政策反轉(zhuǎn)有望為新能源企業(yè)進(jìn)一步打開美國市場的增長空間。 上海證券指出，行業(yè)正加速電動(dòng)化與智能化進(jìn)程。比亞迪發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù)，攻克了“充電慢”和“低溫充電難”的世界性難題，并發(fā)布“閃充中國”戰(zhàn)略，推動(dòng)新能源汽車充電邁入閃充時(shí)代。同時(shí)，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快，極狐汽車與寧德時(shí)代“巧克力換電”達(dá)成深度合作，廣汽埃安規(guī)劃未來三年換電站規(guī)模增至5000座以上，共同構(gòu)建便捷的新能源補(bǔ)能新生態(tài)。在智能化領(lǐng)域，華為乾崑發(fā)布全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線激光雷達(dá)，L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車企業(yè)卡爾動(dòng)力完成超1億美元B輪融資，資金將用于擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模及研發(fā)投入，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線物流領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。 新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場中選取涉及鋰電池、電機(jī)電控、整車制造及充電樁等關(guān)鍵業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。 風(fēng)險(xiǎn)提示：提及個(gè)股僅用于行業(yè)事件分析，不構(gòu)成任何個(gè)股推薦或投資建議。指數(shù)等短期漲跌僅供參考，不代表其未來表現(xiàn)，亦不構(gòu)成對基金業(yè)績的承諾或保證。觀點(diǎn)可能隨市場環(huán)境變化而調(diào)整，不構(gòu)成投資建議或承諾。提及基金風(fēng)險(xiǎn)收益特征各不相同，敬請投資者仔細(xì)閱讀基金法律文件，充分了解產(chǎn)品要素、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及收益分配原則，選擇與自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力匹配的產(chǎn)品，謹(jǐn)慎投資。