每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

4月24日，中國國際展覽中心與首都國際會展中心雙館聯(lián)動，2026北京國際汽車展覽會（以下簡稱2026北京車展）正式拉開帷幕。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年3月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成291.7萬輛和289.9萬輛，環(huán)比分別增長74.4%和60.6%，同比分別下降3%和0.6%；1至3月，我國汽車產(chǎn)銷累計完成703.9萬輛和704.8萬輛，同比分別下降6.9%和5.6%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華認(rèn)為，一季度受政策切換影響，市場出現(xiàn)了短期回調(diào)。二季度，“兩新”等政策效應(yīng)將持續(xù)釋放，北京車展開啟新品密集發(fā)布周期，有助于提升市場熱度，提振汽車消費。

在此背景下，2026北京車展作為集中呈現(xiàn)電動化、智能化、低碳化、生態(tài)化浪潮的舞臺，挑動著每個車企、鏈企以及從業(yè)者的神經(jīng)。

本屆北京車展以“領(lǐng)時代·智未來”為主題，總展出面積達(dá)38萬平方米，規(guī)模躍居全球車展首位。展車總數(shù)1451輛，其中首發(fā)車181輛，概念車71輛。從德系三強(qiáng)到日系主流，從自主頭部到新勢力陣營，全球汽車力量在此匯聚。一個直觀的信號是：中國市場的節(jié)奏，正在成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

當(dāng)中國汽車市場開始轉(zhuǎn)向價格、產(chǎn)品以及技術(shù)競爭并行的多維競爭，如何打好“國內(nèi)存量仗”和“出口增量仗”成為擺在企業(yè)面前的現(xiàn)實問題。同時，隨著AI（人工智能）等技術(shù)與汽車行業(yè)的融合程度不斷加深，智駕能力也已成為決戰(zhàn)新賽道的制勝點。淘汰賽尚未結(jié)束，智能化加速向前?；蛟S，眼下大家更關(guān)注同一個答案：誰能繼續(xù)領(lǐng)跑？誰將黯然離場？

“淘汰賽還沒有結(jié)束。未來兩三年內(nèi)，激烈的競爭仍是常態(tài)?！绷闩芷嚩麻L朱江明的判斷直截了當(dāng)。

但他同時強(qiáng)調(diào)，良性競爭才是出路，“把產(chǎn)品品質(zhì)做上去，讓用戶花更少的錢買到更好的產(chǎn)品，同時還要追求利潤。中國品牌只有做出競爭力，才能在全球占據(jù)50%到60%的份額”。

這番話道出了多數(shù)車企的共識。吉利汽車集團(tuán)CEO（首席執(zhí)行官）淦家閱把“質(zhì)量”放在首位：“質(zhì)量是一個企業(yè)的生命紅線，沒有質(zhì)量，銷量、成本以及可持續(xù)發(fā)展都不復(fù)存在?！彼J(rèn)為，吉利當(dāng)前的重中之重是高端化、智能化、國際化、生態(tài)化這四個方向。

“守住、開放、前瞻?！痹?ml-text text="沃爾沃汽車集團(tuán)" _type="textDirective">沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼 CEO?袁小林看來，面對市場競爭，企業(yè)必須拋開短期銷量和盈利的波動，不斷回答技術(shù)除了參數(shù)以外的實際意義。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬則把目光投向更遠(yuǎn)的未來?！翱萍几偁幹灰哔|(zhì)量發(fā)展，都是值得考慮的?！彼J(rèn)為，未來數(shù)年乃至十年，基礎(chǔ)邏輯會圍繞更智能、更安全、更舒適展開。當(dāng)安全與智能化深度結(jié)合，會有越來越多的車實現(xiàn)全無人駕駛，安全系數(shù)將大幅提升。

這一判斷并非空想。根據(jù)乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù)，2026年1至2月，新能源乘用車L2級及以上輔助駕駛裝車率達(dá)到87.2%，16萬元以下市場的智駕滲透率也在快速提升。隨著用戶需求的不斷增加，智能輔助駕駛逐步成為車企的標(biāo)配選項。

在本屆北京車展期間，將有200余場新聞發(fā)布會舉辦，除整車企業(yè)，還有來自21個國家和地區(qū)的頭部供應(yīng)鏈與科技企業(yè)參展，共同呈現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展趨勢。

這意味著，北京車展早已不只是新車的秀場，它是技術(shù)風(fēng)向標(biāo)，是產(chǎn)業(yè)共識的凝聚地，更是全球汽車力量重新排位的觀察窗口。對企業(yè)而言，正如展會的主題，誰能在“領(lǐng)時代”與“智未來”之間找到自己的位置，誰就有機(jī)會拿到下一輪競爭的入場券。