5月12日，省重點(diǎn)能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目廣元元寶山鐵路專(zhuān)用線建設(shè)取得關(guān)鍵突破，清江河特大橋經(jīng)過(guò)60分鐘精準(zhǔn)轉(zhuǎn)動(dòng)，順利跨越寶成鐵路并實(shí)現(xiàn)完美對(duì)接，為項(xiàng)目年內(nèi)建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)天上午8時(shí)，重達(dá)4000噸的連續(xù)剛構(gòu)梁體在智能控制系統(tǒng)的牽引下，沿420米小半徑平曲線平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)“十字放線與坐標(biāo)控制”雙精度測(cè)量技術(shù)及實(shí)時(shí)姿態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的協(xié)同作用，梁體最終與兩端橋體精準(zhǔn)合龍，整個(gè)過(guò)程未影響寶成鐵路的正常運(yùn)營(yíng)。

中鐵五局元寶山鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張志堅(jiān)表示：“這是我省目前在小半徑曲線條件下完成的技術(shù)難度最高的橋梁轉(zhuǎn)體工程。4000噸梁體在420米曲線上轉(zhuǎn)體，重心偏移控制難度呈幾何級(jí)增長(zhǎng)。我們通過(guò)反復(fù)模擬和技術(shù)攻關(guān)，將轉(zhuǎn)體軸線和高程誤差均控制在1毫米以?xún)?nèi)，創(chuàng)造了省內(nèi)同類(lèi)工程的精度新紀(jì)錄?！?/span>

作為跨越鐵路干線的控制性工程，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前完成全要素風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并實(shí)行全流程閉環(huán)安全管理。此次轉(zhuǎn)體成功，也為我省在鐵路密集區(qū)、復(fù)雜地質(zhì)條件下的橋梁建設(shè)提供了可復(fù)制、可推廣的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

“目前項(xiàng)目已全面進(jìn)入最后鋪軌階段。項(xiàng)目建成后，將大幅提升中煤廣元火電站的煤炭運(yùn)輸能力，年新增運(yùn)能600萬(wàn)噸以上，有效降低能源運(yùn)輸成本，為全省能源安全穩(wěn)定供應(yīng)提供有力支撐，同時(shí)帶動(dòng)川東北區(qū)域物流和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”中煤廣元元寶山鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人仝順介紹道。

據(jù)了解，元寶山鐵路專(zhuān)用線是我省優(yōu)化能源運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)的重要工程。全線貫通后，將進(jìn)一步增強(qiáng)川陜甘結(jié)合部的能源保障能力，為川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。