每經(jīng)編輯｜段煉    

總臺(tái)記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日自伊朗方面獲悉，在巴基斯坦方面調(diào)解下，伊朗與美國(guó)之間的消息和文本交換仍在繼續(xù)，目標(biāo)是達(dá)成協(xié)議框架。

巴基斯坦方面消息人士稱，若伊美雙方達(dá)成預(yù)期框架，巴基斯坦陸軍參謀長(zhǎng)穆尼爾將到訪伊朗。

伊朗方面21日消息稱，穆尼爾當(dāng)天將赴伊朗首都德黑蘭磋商，旨在進(jìn)一步推動(dòng)伊美談判。美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧晚些時(shí)候說(shuō)，巴方官員當(dāng)天將前往德黑蘭，他希望此行進(jìn)一步推動(dòng)談判進(jìn)程。不過(guò)，隨后有消息稱，穆尼爾當(dāng)晚不會(huì)動(dòng)身。

霍爾木茲海峽通航量顯著提升

伊朗：需與伊方協(xié)調(diào)并獲得許可

當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日傍晚，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍對(duì)外表示，過(guò)去24小時(shí)內(nèi)，包括油輪、集裝箱船和其他商船在內(nèi)的31艘船舶在伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍的協(xié)調(diào)和保障下通過(guò)了霍爾木茲海峽。

此前一天，伊朗外交部發(fā)言人巴加埃表示，伊朗正與阿曼合作，協(xié)調(diào)相關(guān)國(guó)際專業(yè)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)制定霍爾木茲海峽安全機(jī)制，確保海峽長(zhǎng)期穩(wěn)定安全。他強(qiáng)調(diào)，新機(jī)制還將考慮海上安全成本，以及美國(guó)及其盟友軍事行動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的破壞。

在霍爾木茲海峽這一全球能源咽喉，博弈正在加劇。 本月初，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍公布了霍爾木茲海峽新管轄范圍。

20日，伊朗新設(shè)立的“波斯灣海峽管理局”發(fā)表聲明，重申伊方“管理監(jiān)督范圍”——東起伊朗穆巴拉克山與阿聯(lián)酋富查伊拉南部之間的連線，西至伊朗格什姆島最西端與阿聯(lián)酋烏姆蓋萬(wàn)之間的連線，所有通過(guò)船只均需與伊方協(xié)調(diào)并獲得許可。

英國(guó)方面19日援引相關(guān)追蹤數(shù)據(jù)顯示，5月11日至17日，至少有54艘船穿越霍爾木茲海峽，而前一周僅有25艘。英國(guó)方面消息指出，盡管美國(guó)繼續(xù)對(duì)進(jìn)出伊朗港口的船只實(shí)施封鎖，但上周通過(guò)霍爾木茲海峽的船運(yùn)量顯著上升。

特朗普：伊朗“目前未收取通行費(fèi)”

若無(wú)美國(guó)批準(zhǔn)一艘船都不能通過(guò)

美國(guó)總統(tǒng)特朗普21日在白宮對(duì)媒體說(shuō)，伊朗必須交出其擁有的高豐度濃縮鈾，美國(guó)拿到后很可能會(huì)將其銷毀。

特朗普回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)：“我們會(huì)拿到那些高濃縮鈾的。我們不需要，也不想要。我們拿到后很可能會(huì)將其銷毀，我們不會(huì)讓他們擁有?！彼€說(shuō)，美伊正在進(jìn)行談判，結(jié)果如何尚待觀察。

特朗普此前多次威脅伊朗交出濃縮鈾。據(jù)美國(guó)方面10日消息，特朗普稱，美國(guó)一直在對(duì)掩埋在廢墟下的伊朗濃縮鈾進(jìn)行監(jiān)控，美國(guó)太空軍負(fù)責(zé)此事。

當(dāng)天早些時(shí)候，伊朗消息人士表示，伊朗最高領(lǐng)袖穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊已下達(dá)指令，要求該國(guó)濃縮鈾庫(kù)存不得運(yùn)往國(guó)外?！耙晾矢邔庸賳T認(rèn)為，把核材料運(yùn)往國(guó)外將使伊朗未來(lái)更易受到美國(guó)和以色列的攻擊?！?/span>

特朗普在當(dāng)天采訪中還談及霍爾木茲海峽。他說(shuō)，該海峽是一條國(guó)際航道，美方希望免費(fèi)通行，伊朗“目前未收取通行費(fèi)”。他還稱，伊朗正因美國(guó)海上封鎖承受“巨大經(jīng)濟(jì)損失”，若無(wú)美國(guó)批準(zhǔn)，“任何一艘船都不能順利通過(guò)”。

美軍中央司令部21日稱，自對(duì)伊朗港口實(shí)施海上封鎖以來(lái)，美軍已迫使94艘商船改道，并擊中4艘商船使其失去動(dòng)力。

美國(guó)原油出口飆升，庫(kù)存創(chuàng)紀(jì)錄下降

美國(guó)人燃料消費(fèi)支出激增

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日，國(guó)際能源署署長(zhǎng)比羅爾警告，若供應(yīng)得不到改善，全球石油市場(chǎng)可能在今年7月至8月進(jìn)入“危險(xiǎn)區(qū)域”。他指出，6月底至7月初旅行旺季開(kāi)始后石油需求通常會(huì)增加，然而各國(guó)庫(kù)存持續(xù)下降，中東地區(qū)又沒(méi)有新的石油供應(yīng)進(jìn)入市場(chǎng)。

比羅爾還表示，無(wú)論從產(chǎn)量還是煉油能力來(lái)看，能源市場(chǎng)要回到美以伊戰(zhàn)事前的水平都需要很長(zhǎng)時(shí)間。就在5月18日，比羅爾在七國(guó)集團(tuán)財(cái)長(zhǎng)會(huì)議期間還曾表示，商業(yè)石油庫(kù)存正“急劇下降”，可支撐時(shí)間“僅剩數(shù)周”。

這一警告并非空穴來(lái)風(fēng)。據(jù)美國(guó)能源信息局20日發(fā)布的數(shù)據(jù)，包括戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備在內(nèi)的美國(guó)原油庫(kù)存上周減少1780萬(wàn)桶，單周降幅創(chuàng)歷史紀(jì)錄。其中戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備釋放約990萬(wàn)桶，商業(yè)原油庫(kù)存減少790萬(wàn)桶，遠(yuǎn)超分析師預(yù)期。庫(kù)存驟降的主要原因是美國(guó)原油出口飆升，出口激增削弱了國(guó)內(nèi)供應(yīng)緩沖。

美國(guó)民眾為此付出沉重代價(jià)。 據(jù)美國(guó)方面消息，本輪美以伊沖突期間，美國(guó)人在汽油和柴油上的消費(fèi)支出較去年同期激增約450億美元。不僅燃油價(jià)格上漲，機(jī)油價(jià)格也出現(xiàn)快速上漲，部分機(jī)油批發(fā)價(jià)漲幅比往年同期高出六倍。長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)三類基礎(chǔ)油高度依賴中東進(jìn)口，沖突導(dǎo)致相關(guān)進(jìn)口渠道停滯，多名業(yè)內(nèi)高管警告可能發(fā)生機(jī)油短缺。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)記者馬特·埃甘指出，這是中東沖突引發(fā)的又一場(chǎng)供應(yīng)鏈危機(jī)，全球供應(yīng)鏈體系十分脆弱，戰(zhàn)事正持續(xù)推高美國(guó)民眾的生活成本。能源價(jià)格走高進(jìn)一步加劇通脹壓力。

美聯(lián)儲(chǔ)4月貨幣政策會(huì)議紀(jì)要顯示，若通脹持續(xù)高于目標(biāo)水平，美聯(lián)儲(chǔ)可能采取收緊措施。由于中東戰(zhàn)事持續(xù)時(shí)長(zhǎng)及其經(jīng)濟(jì)影響存在不確定性，美聯(lián)儲(chǔ)官員認(rèn)為有必要將當(dāng)前貨幣政策維持比預(yù)期更長(zhǎng)時(shí)間。

此外，石油危機(jī)的連鎖反應(yīng)已開(kāi)始向糧食領(lǐng)域蔓延。聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織20日警告，若霍爾木茲海峽航運(yùn)持續(xù)受阻，而各國(guó)政府又未能及時(shí)采取行動(dòng)，全球未來(lái)6至12個(gè)月內(nèi)可能面臨嚴(yán)重的糧食價(jià)格危機(jī)。

糧農(nóng)組織數(shù)據(jù)顯示，受能源成本上漲及中東戰(zhàn)事擾亂供應(yīng)鏈影響，4月糧農(nóng)組織食品價(jià)格指數(shù)達(dá)到130.7點(diǎn)，連續(xù)第三個(gè)月上漲。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，危機(jī)影響將分階段擴(kuò)散：首先沖擊能源市場(chǎng)，隨后波及化肥、種子供應(yīng)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)量，進(jìn)而推高大宗商品價(jià)格，最終將食品通脹壓力傳導(dǎo)至消費(fèi)者。

編輯|段煉 杜波

校對(duì)|金冥羽

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞