每經(jīng)記者｜文多    每經(jīng)編輯｜畢陸名    

5月25日晚間，交大思諾（300851.SZ，股價32.40元，市值28.17億元）披露，公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買北京信通創(chuàng)聯(lián)科技合伙企業(yè)（有限合伙）等持有的北京北交信通科技有限公司（以下簡稱北交信通）60.28%股權(quán)，同時擬向不超過35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金。

本次交易完成后，北交信通將成為交大思諾的全資子公司，上市公司將新增軌道交通專網(wǎng)通信業(yè)務(wù)板塊，完善業(yè)務(wù)多元化布局。

經(jīng)過10個交易日停牌后，交大思諾股票將于2026年5月26日復(fù)牌。

收購有望增強(qiáng)上市公司的盈利能力

根據(jù)預(yù)案，本次交易采取發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式支付對價，但截至預(yù)案簽署日，標(biāo)的資產(chǎn)的審計和評估工作尚未完成，最終交易價格、發(fā)行股份數(shù)量及支付現(xiàn)金金額等核心要素尚未確定。

在募集配套資金方面，交大思諾擬向不超過35名特定投資者發(fā)行股份，募集資金擬用于標(biāo)的公司項目建設(shè)、支付本次交易的現(xiàn)金對價、本次交易稅費(fèi)和中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用等。

對于本次交易的價值，交大思諾表示，標(biāo)的公司在鐵路通信領(lǐng)域具有較高的市場占有率和品牌知名度，擁有較為深厚的客戶積累和產(chǎn)品技術(shù)積累。

本次交易前，上市公司持有標(biāo)的公司39.72%股權(quán)，標(biāo)的公司經(jīng)營業(yè)績、盈利情況和現(xiàn)金流情況良好。本次交易后上市公司能夠進(jìn)一步提高在標(biāo)的公司享有的權(quán)益比例，有效增強(qiáng)上市公司的盈利能力。

通過本次收購，交大思諾將新增軌道交通專網(wǎng)通信業(yè)務(wù)板塊，完善業(yè)務(wù)多元化布局，而且，上市公司能與標(biāo)的公司實現(xiàn)銷售渠道優(yōu)勢互補(bǔ)、生產(chǎn)及供應(yīng)鏈協(xié)同、共同研發(fā)推廣新產(chǎn)品。

北交信通2025年凈利2621萬元

標(biāo)的公司北交信通主要從事軌道交通專網(wǎng)通信領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品是應(yīng)用于貨物列車編組場站內(nèi)、貨物列車和旅客列車等鐵路軌道交通裝備上的必備系統(tǒng)。

北交信通主要產(chǎn)品包括鐵路無線調(diào)車系統(tǒng)和列車尾部安全防護(hù)系統(tǒng)兩大系列：鐵路無線調(diào)車系統(tǒng)主要應(yīng)用在貨物列車編組場內(nèi)，承載鐵路場站的安全指揮工作；列車尾部安全防護(hù)系統(tǒng)則可在貨物列車、旅客列車尾部無人值守的情況下，實時監(jiān)測列車尾部風(fēng)壓并將數(shù)據(jù)傳輸至司機(jī)室，便于司機(jī)判斷制動系統(tǒng)狀態(tài)及列車完整性。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，北交信通近年來保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。2024年度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.15億元，凈利潤為1798.00萬元。2025年度，北交信通營業(yè)收入為1.13億元，凈利潤增長至2621.01萬元，同比增長45.77%。

截至2026年2月底，北交信通資產(chǎn)總額約為2.68億元，所有者權(quán)益約為1.90億元。

2026年1—2月，標(biāo)的公司凈利潤為-483.61萬元，公告稱，這是因為軌道交通專網(wǎng)通信領(lǐng)域的慣例是收入確認(rèn)集中在下半年。

值得注意的是，北交信通客戶集中度較高。報告期內(nèi)，公司對國鐵集團(tuán)及其下屬企業(yè)的銷售收入占營業(yè)收入的比重超過70%。交大思諾還提示，截至報告期末（2026年2月末），標(biāo)的公司應(yīng)收賬款賬面價值為5989.23萬元，占總資產(chǎn)的比例為22.36%，存在一定的回收風(fēng)險。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。

封面圖片來源：每經(jīng)媒資庫